Prabhat Vaibhav,Digital Desk : अहमदाबाद में हुए एयर इंडिया विमान हादसे की प्रारंभिक जाँच रिपोर्ट जारी कर दी गई है, जिसमें 12 जून को हुए विमान हादसे की वजह का खुलासा हुआ है। यह लगभग 15 पन्नों की रिपोर्ट है, जिसमें विमान दुर्घटना से जुड़े सभी पहलुओं को स्पष्ट किया गया है। आइए जानते हैं कि AAIB की रिपोर्ट क्या कहती है?
अहमदाबाद में 12 जून को हुए विमान हादसे की प्रारंभिक जांच रिपोर्ट जारी कर दी गई है। विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) ने देर रात रिपोर्ट जारी की, जिसमें विमान दुर्घटना के कारणों का खुलासा किया गया है। एयर इंडिया एयरलाइंस ने आज पुष्टि की कि उसे 12 जुलाई 2025 को हुए विमान हादसे की प्रारंभिक जांच रिपोर्ट मिल गई है और साथ ही आगे की जांच में AAIB को पूरा सहयोग देने की प्रतिबद्धता भी व्यक्त की। अहमदाबाद से लंदन जा रहा एयर इंडिया का विमान AI-171 दुर्घटनाग्रस्त हो गया। बोइंग ड्रीमलाइनर 787-8 मॉडल का यह विमान 241 लोगों को लेकर उड़ान भरी थी, लेकिन उड़ान भरते ही यह मेडिकल कॉलेज हॉस्टल की छत पर गिर गया और दुर्घटनाग्रस्त हो गया। हादसे में 229 यात्री, 10 चालक दल के सदस्य और 19 नागरिक मारे गए थे। मृतकों में मेडिकल कॉलेज के छात्र भी शामिल थे। AAIB ने हादसे की जांच की और हादसे के ठीक एक महीने बाद शनिवार, 12 जुलाई को प्रारंभिक जांच रिपोर्ट जारी की।
यही कारण है कि विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया।
एएआईबी की प्रारंभिक जाँच रिपोर्ट में बताया गया है कि दुर्घटना का कारण इंजनों में ईंधन की कमी थी। कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर से प्राप्त आंकड़ों से पता चला कि उड़ान भरने के बाद जैसे ही विमान 180 नॉट की अधिकतम गति पर पहुँचा, दोनों इंजनों को ईंधन आपूर्ति करने वाले स्विच रनिंग मोड से कटऑफ मोड में चले गए, और दोनों स्विच 1 सेकंड के अंतराल पर बंद हो गए। इससे इंजनों को ईंधन की आपूर्ति बंद हो गई।
रिपोर्ट में कहा गया है कि जब विमान की गति कम होने लगी, तो एक पायलट ने दूसरे पायलट से पूछा, "तुमने ईंधन आपूर्ति स्विच क्यों बंद कर दिया?" पायलट ने जवाब दिया, "मैंने नहीं किया।" पायलट ने तुरंत स्विच चालू कर दिया। एक इंजन में थ्रस्ट ठीक हो गया, लेकिन दूसरा इंजन चालू नहीं हुआ। जब विमान की गति कम होने लगी और वह नीचे उतरने लगा, तो पायलट ने "मेडे" संदेश दिया।
एएआईबी की प्रारंभिक जाँच रिपोर्ट में कहा गया है कि आपातकालीन कॉल मिलते ही एटीसी ने आपातकाल घोषित कर दिया था। दुर्घटनास्थल की ड्रोन से फोटोग्राफी और वीडियोग्राफी की गई। दुर्घटनाग्रस्त विमान के मलबे की फोरेंसिक लैब में जाँच की गई। मलबे को अहमदाबाद हवाई अड्डे पर ही सुरक्षित रखा गया है। विमान के दोनों इंजन मलबे में मिले हैं, जिन्हें हवाई अड्डे के हैंगर में अलग से रखा गया है।
रिपोर्ट में कहा गया है कि विमान दुर्घटना की आगे की जाँच के लिए सबूतों की पहचान कर ली गई है और उन्हें इकट्ठा कर लिया गया है। विमान में ईंधन भरने के लिए इस्तेमाल किए गए बोज़र और टैंकों से लिए गए ईंधन के नमूनों की डीजीसीए प्रयोगशाला में जाँच की गई। एपीयू फ़िल्टर और बाएँ पंख के रिफ्यूल/जेटसन वाल्व से लिए गए ईंधन के नमूनों में बहुत कम मात्रा पाई गई। गवाहों और एक जीवित यात्री के बयान भी दर्ज किए गए।
12 जून 2025 को एक दुखद दुर्घटना में एक महिला की मौत हो गई।
गौरतलब है कि 12 जून को एयर इंडिया एयरलाइंस की अंतरराष्ट्रीय उड़ान संख्या AI-171 ने अहमदाबाद से लंदन के लिए उड़ान भरी थी। 241 लोगों को लेकर उड़ान भर रहा बोइंग ड्रीमलाइनर 787-8 मॉडल का यह विमान उड़ान भरते ही हवाई अड्डे की सीमा से सटे बीजे मेडिकल कॉलेज के छात्रावास की छत से टकराकर दुर्घटनाग्रस्त हो गया था। इस दुर्घटना में 229 यात्री, 10 चालक दल के सदस्य और 19 नागरिक मारे गए थे। मृतकों में मेडिकल कॉलेज के छात्र भी शामिल थे। इस दुर्घटना की जाँच AAIB ने की थी और प्रारंभिक जाँच रिपोर्ट दुर्घटना के ठीक एक महीने बाद, शनिवार, 12 जुलाई को जारी की गई थी।
