Prabhat Vaibhav,Digital Desk : अजंता गुफाओं में मिले चित्रों पर आधारित 2,000 साल पुरानी तकनीक से निर्मित जहाज INSV कौंडिन्या आज पोरबंदर से ओमान के लिए रवाना हुआ। लकड़ी के तख्तों से बना यह जहाज नारियल की रस्सी से सिला गया है और इसमें कोई कील नहीं लगी है। जहाज में न तो इंजन है और न ही जीपीएस। यह जहाज लकड़ी के तख्तों से बना है। INSV कौंडिन्या नामक यह जहाज सोमवार को पोरबंदर से मस्कट, ओमान के लिए रवाना हुआ।
यह जहाज पूरी तरह से पवन ऊर्जा से चलेगा।
लकड़ी के तख्तों को जोड़ने के लिए किसी भी प्रकार की कील का प्रयोग नहीं किया गया है। यह जहाज पूरी तरह से हवा से चलेगा। इसमें कपड़े के पाल लगे होंगे। पश्चिमी नौसेना कमान के ध्वज अधिकारी कृष्णा स्वामीनाथन ने जहाज को हरी झंडी दिखाकर रवाना किया।
2 हजार साल पुरानी तकनीक
इस जहाज का निर्माण 2000 वर्ष पुरानी तकनीक का उपयोग करके किया गया है। पोरबंदर से ओमान तक की समुद्री दूरी 1400 किलोमीटर (750 समुद्री मील) है। यह यात्रा 15 दिनों तक चलेगी और इसमें 13 नाविक और 3 अधिकारी सवार होंगे।
इसका नाम नाविक "कौंडिन्या" के नाम पर रखा गया है।
यह जहाज 65 फीट लंबा, 22 फीट चौड़ा, 13 फीट ऊंचा और 50 टन वजनी है। इस जहाज का नाम महान नाविक "कौंडिन्य" के नाम पर रखा गया है, जो भारत के हजार साल पुराने समुद्री व्यापार इतिहास को दर्शाता है।
इस परियोजना को 2023 में मंजूरी दी गई थी।
फिलहाल, इस तरह के जहाज को चलाने का व्यावहारिक अनुभव किसी के पास नहीं है। इसलिए, इसके चालक दल के सदस्यों को कई महीनों से विशेष प्रशिक्षण दिया जा रहा है। केंद्र सरकार ने 2023 में इस परियोजना को मंजूरी दी थी, जिसका उद्देश्य भारत के प्राचीन जहाज निर्माण कौशल को विश्व के सामने प्रदर्शित करना है।
सात महीने पहले नौसेना में भर्ती हुए
गोवा की एक कंपनी ने लगभग 2000 साल पुरानी तकनीक का उपयोग करके इस जहाज का निर्माण किया है। INSV कौंडिन्या को 7 महीने पहले नौसेना में शामिल किया गया था। INSV कौंडिन्या भारतीय नौसेना में शामिल होने वाला एक अनूठा जहाज है।
