Prabhat Vaibhav,Digital Desk : भारतीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव के अनुसार, दूसरी ट्रेन पूरी तरह तैयार होने के बाद ही वंदे भारत स्लीपर ट्रेन शुरू की जाएगी। इस ट्रेन का निर्माण BEML कर रही है। एसी चेयर कार के बाद, वंदे भारत का स्लीपर संस्करण भी पटरियों पर उतरने के लिए तैयार है। वंदे भारत स्लीपर के डिब्बों को अब नए डिज़ाइन में विकसित किया जा रहा है, जिसमें भारत-रूस का संयुक्त उद्यम KINET रेलवे सॉल्यूशंस दिल्ली के भारत मंडपम में वंदे भारत स्लीपर के पहले एसी कोच का प्रदर्शन करेगा।
वंदे भारत स्लीपर फर्स्ट एसी कोच में आरामदायक सीटें और बिस्तर हैं। चार्जिंग पॉइंट भी हैं। यात्रियों की सुविधा के लिए प्रीमियम क्वालिटी के मोबाइल फोन होल्डर और पानी की बोतल रखने के लिए होल्डर भी हैं।
रेल मंत्रालय जल्द ही इस वंदे भारत स्लीपर ट्रेन को हरी झंडी दे देगा। गौरतलब है कि भारत-रूस की संयुक्त उद्यम कंपनी KINET रेलवे सॉल्यूशंस ने पहली बार अंतर्राष्ट्रीय रेलवे उपकरण प्रदर्शनी (IREE 2025) में वंदे भारत स्लीपर ट्रेन के पहले एसी डिब्बे के डिज़ाइन कॉन्सेप्ट को प्रदर्शित किया है।
यह ट्रेन भारत की पहली हाई-स्पीड लक्ज़री स्लीपर ट्रेन होगी, जिसमें शोर-मुक्त इंटीरियर, स्वचालित दरवाजे, सेंसर लाइटिंग और प्रत्येक बर्थ पर चार्जिंग सुविधाएँ होंगी। इन डिब्बों का निर्माण महाराष्ट्र के लातूर में किया जा रहा है और ये भारतीय रेलवे के लिए आराम और तकनीक के क्षेत्र में एक नया अध्याय शुरू करेंगे। KINET रेलवे सॉल्यूशंस भारत की रेल विकास निगम लिमिटेड (RVNL) और रूस की सबसे बड़ी रोलिंग स्टॉक निर्माता कंपनी CJSC ट्रांसमाशहोल्डिंग का एक संयुक्त उद्यम है।
कंपनी को 120 वंदे भारत स्लीपर ट्रेनसेट या 1920 कोचों के डिज़ाइन और निर्माण और 35 वर्षों तक उनके रखरखाव का काम सौंपा गया है। प्रत्येक ट्रेनसेट में 16 कोच होंगे। कंपनी द्वारा जून 2026 तक पहला प्रोटोटाइप लॉन्च करने की उम्मीद है।
भारतीय रेलवे ने वंदे भारत स्लीपर ट्रेनों के निर्माण का ठेका तीन कंपनियों को दिया है: सरकारी स्वामित्व वाली BEML, KINET रेलवे सॉल्यूशंस, और टीटागढ़ रेल सिस्टम्स लिमिटेड और BHEL का एक संघ। रेलवे ने एक साथ दो वंदे भारत स्लीपर ट्रेनें शुरू करने का भी फैसला किया है।
पिछले महीने रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा था कि पहली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन दूसरी ट्रेन के पूरी तरह तैयार होने के बाद ही पटरियों पर दौड़ाई जाएगी। इस ट्रेन का निर्माण बीईएमएल कर रही है और इसमें इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (आईसीएफ) की तकनीक का इस्तेमाल किया जा रहा है।
