Prabhat Vaibhav,Digital Desk : कर्नाटक सरकार अब बेंगलुरु में लगातार बढ़ती ट्रैफिक भीड़भाड़ को कम करने के लिए एक क्रांतिकारी कदम पर विचार कर रही है। शहर के भीड़भाड़ वाले गलियारों में सिंगल-ऑक्यूपेंसी कारों (यानी ऐसी कारें जिनमें केवल एक व्यक्ति यात्रा कर रहा हो) पर कंजेशन टैक्स (भीड़ शुल्क) लगाने का प्रस्ताव तैयार किया गया है। यह टैक्स मुख्य रूप से आउटर रिंग रोड (ओआरआर) और अन्य उच्च घनत्व वाले गलियारों पर लागू होगा। इस फैसले का मुख्य उद्देश्य लोगों को कारपूलिंग अपनाने के लिए प्रोत्साहित करना और निजी चार पहिया वाहनों के इस्तेमाल को हतोत्साहित करना है। अगर यह प्रस्ताव लागू होता है, तो यह बेंगलुरु के दशकों पुराने बुनियादी ढांचे और यातायात की समस्याओं को हल करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम होगा।
एकल-आवासीय कारों पर कर लगाने का प्रस्ताव
बेंगलुरु की गड्ढों वाली सड़कों और बढ़ती यातायात भीड़ को लेकर जनता में असंतोष के बीच सरकार ने इस प्रस्ताव पर विचार करना शुरू कर दिया है।
- प्रस्ताव की उत्पत्ति: यह प्रस्ताव राज्य की मुख्य सचिव शालिनी रजनीश की अध्यक्षता में हुई एक निजी बैठक में सामने आया। इस बैठक में बायोकॉन प्रमुख किरण मजूमदार-शॉ, शहरी योजनाकारों और अन्य कॉर्पोरेट प्रमुखों सहित कई विशेषज्ञों ने भाग लिया।
- भीड़भाड़ शुल्क: बैठक में चर्चा की गई कि ओआरआर और अन्य प्रमुख सड़कों पर अकेले यात्रा करने वाले व्यक्तियों को कर का भुगतान करना होगा।
- कार्यान्वयन का दायरा: यह कर ओआरआर और अन्य उच्च घनत्व वाले गलियारों या प्रमुख सड़कों पर लागू किया जा सकता है। विशेषज्ञों के अनुसार, चार पहिया वाहनों के उपयोग को कम करने के लिए यह कदम आवश्यक है।
आउटर रिंग रोड (ओआरआर): यातायात की रीढ़
बेंगलुरु का आउटर रिंग रोड (ओआरआर) शहर का सबसे बड़ा और सबसे महत्वपूर्ण प्रौद्योगिकी गलियारा माना जाता है।
- महत्व: यह सड़क हेब्बल से सिल्क बोर्ड तक फैली हुई है और लगभग सभी प्रमुख वैश्विक कंपनियों के कार्यालय यहीं स्थित हैं। यही कारण है कि यह शहर की सबसे व्यस्त सड़कों में से एक है।
- बुनियादी ढांचे की समस्याएं: भारत की आईटी राजधानी के रूप में जाना जाने वाला बेंगलुरु गड्ढों वाली सड़कों, अधूरी परियोजनाओं और जलभराव जैसी समस्याओं के लिए जाना जाता है।
सार्वजनिक परिवहन का अभाव बेंगलुरु की यातायात समस्याओं का एक प्रमुख कारण है।
- सार्वजनिक परिवहन में देरी: दिल्ली जैसे शहरों में भीड़भाड़ कम करने के लिए सम-विषम योजनाएँ और व्यापक सार्वजनिक परिवहन लागू किया गया है। हालाँकि, बेंगलुरु में मेट्रो और उपनगरीय रेल जैसी प्रमुख सार्वजनिक परिवहन परियोजनाएँ समय पर पूरी नहीं हुई हैं, और बसों की संख्या में पर्याप्त वृद्धि नहीं की गई है।
- निजी वाहनों पर निर्भरता: जन परिवहन बुनियादी ढांचे में देरी के कारण लोग निजी वाहनों पर अधिक निर्भर हैं।
- सरकार की प्राथमिकताएं: इस बीच, सिद्धारमैया सरकार सुरंग सड़कों और डबल डेकर फ्लाईओवर जैसी बड़ी परियोजनाओं पर ध्यान केंद्रित कर रही है, जबकि दीर्घकालिक सार्वजनिक परिवहन अवसंरचना परियोजनाओं के पूरा होने में देरी हो रही है।
_413566712_100x75.jpg)
